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飞天圆梦 | “梦天”冲天!200秒回顾中国空间站极简史******

碧海之旁,椰林摇曳

10月31日

当长征五号B运载火箭冲上云霄

中国空间站

终于迎来了“梦天实验舱”

飞天圆梦 | “梦天”冲天!200秒回顾中国空间站极简史

从“0”起步,到“一”字构型

再到L字构型

到即将形成的T字构型

这条圆梦之路中国走了整整30年

 

“中国人怎么不行啊?

我说外国人能搞的难道中国人不能搞?

中国人比他们矮一截?”

航天事业奠基人钱学森

当年的三连问如今得到了最有力的回答

 

从无人到载人

从一人一天到三人半年

从舱内到舱外

这条探索之路中国也已走过三个篇章

 飞天圆梦 | “梦天”冲天!200秒回顾中国空间站极简史

这条路

航天科技集团五院

空间站系统总设计师杨宏

深有体会,他说

“我们不能永远地跟在别人后面跑,

我们必须得要独立自主地发展自己”

他说

“只有身处其中,我才能够体会到,

真正什么叫艰巨,什么叫复杂”

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翻看载人航天的高光时刻

每一幕都曾令人饱含热泪

那是航天人的奋斗

那是科学家的创新

那更是中国人升腾的希望

 

“我们非常有幸,

我们这一代人把载人航天三步走,

从头到尾每一步走踏实了。”

航天科技五院货运飞船系统

总设计师白明生如是说

飞天圆梦 | “梦天”冲天!200秒回顾中国空间站极简史 

三十年来

那些助力“飞天梦”成为现实的人

容颜已渐渐老去

可他们的目光始终坚毅

三十年来

无数热血青年加入航天事业

以梦为翼,叩问苍穹

 

如今,中国载人航天工程即将迎来

第三个故事的终章

这是终点也是起点

因为,在更远的深空

终会留下中国人的足迹

飞天圆梦 | “梦天”冲天!200秒回顾中国空间站极简史

科学顾问:杨宇光(国际宇航联空间运输委员会副主席)

出品:光明网科普事业部

监制:战钊

策划:宋雅娟 蔡琳

制作:简炜杰

【科普中国繁星追梦】翟振国:守护医者仁心,在传承中持续创新

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第24届哈尔滨冰雪大世界:-30℃松花江面上开始采冰******

  中新网哈尔滨12月7日电 (记者 王琳)“大雪日,挂红灯,松花江上采头冰。”7日是中国二十四节气大雪,第24届哈尔滨冰雪大世界的采冰工作全面展开,数百名采冰工人和上百辆运冰车在-30℃的松花江面上忙碌作业。

采冰人将冰块拖出江面 哈尔滨冰雪大世界供图采冰人将冰块拖出江面 哈尔滨冰雪大世界供图

  哈尔滨位于高寒地区,拥有“冰城”美誉,采冰造景的习俗传承百年。随着气温不断下降,松花江哈尔滨段的冰层加厚,接连降雪为江面盖上了厚厚的“棉被”,采冰汉子喊着号子“出征”了。

  为保证哈尔滨冰雪大世界足够的优质冰源供给,每天有数百名采冰人和上百辆运冰车参与到采冰工作中。12月份的松花江江面温度接近-30℃,冒着严寒的采冰人却热情不减。

采冰人在封冻的江面上划线 哈尔滨冰雪大世界供图采冰人在封冻的江面上划线 哈尔滨冰雪大世界供图

  采冰现场,采冰人先将冰层上的积雪、杂冰等清理干净,随后用冰锯进行划线切割,然后按照标准尺寸用“冰镩子”开冰,最后将一块块晶莹剔透的冰块缓缓拉出水面,按照固定规格切割装车,驾驶运冰车、叉车、铲车,将冰块源源不断运往验冰场。

工人将冰块装载上运冰车 哈尔滨冰雪大世界供图工人将冰块装载上运冰车 哈尔滨冰雪大世界供图

  作为世界知名冰雪景观,哈尔滨冰雪大世界对景观建设的用冰要求极高,坚持在松花江水流最缓、水质最清、冰层透明度最高的江段采冰。从采冰、运冰、验冰到施工各个环节都需严格把控,只有洁净结实、透明度高、厚度适中的优质冰块,才能用于景观建设。

运冰车前往验冰场 哈尔滨冰雪大世界供图运冰车前往验冰场 哈尔滨冰雪大世界供图

  据悉,第24届哈尔滨冰雪大世界园区面积81万平方米,用冰量10万立方米,用雪量5万立方米,将为游客打造美轮美奂、异彩纷呈的冰雪欢乐世界。(完)

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